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| 菲尼克斯传感器/执行器端子 - DOK 1,5-TG - 2717113 |
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传感器/执行器端子 - DOK 1,5-TG - 2717113
传感器/执行器端子， 接线方式: 螺钉连接, 横截面: 0.2 mm² - 4 mm², AWG: 24 - 12， 宽度: 6.2 mm， 颜色: 灰色， 安装方式: NS 35/7,5， NS 35/15
优势
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与DIK...三层启动器端子形状相同
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两个插入式桥接件的触点可轻松端口，用于在非相邻端子间建立桥接
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带红色与绿色LED的接线端子可用于启动器与执行器接线的视觉信号
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上层带有用于可标识信号电缆的直通式连接
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在执行器之后进行启动器接线变得简易
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与DIK端子不同，这些输出端子的低层可直接连接在DIN导轨上作为PE连接，标识为黄绿色
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由于插入式桥接件的中央部位可卡接在端子壳体中，因此全部接线点均可任意接线，桥接也可安全定位
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中间层为所连接的执行器供电
关键商业数据
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Orderkey
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2717113
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包装单位
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50 STK
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Sales key
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BE1217 -
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目录页
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页 447 (C_1_2017)
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GTIN
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4017918062101
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单件重量（不含包装）
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15.760 g
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产品图
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电路图
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电路图
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返回顶部
概述
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层数
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3
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连接量
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4
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额定横截面
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2.5 mm²
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颜色
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灰色
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绝缘材料
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PA
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阻燃等级，符合UL 94
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V2
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额定浪涌电压
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4 kV
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污染等级
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3
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电涌电压类别
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III
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绝缘材料组
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I
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额定条件下的最大功耗
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0.77 W (连接多层时，数值要进行乘法运算)
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连接符合标准
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IEC 60947-7-1/IEC 60947-7-2
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额定电流IN
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16 A (电流取决于所使用的元件)
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最大负载电流
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16 A (带有2.5 mm² 导线接线容量)
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额定电压 UN
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250 V (电压取决于所使用的元件)
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标称工作电流IN（上层）
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16 A
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最大负载电流（上层）
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16 A
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额定电压 UN
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250 V
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开口式侧板
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否
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电涌电压测试结果
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通过测试
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脉冲耐受电压测试设定点
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4.8 kV
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电源频率耐受电压测试结果
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通过测试
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大功率频率耐受电压设定点
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1.5 kV
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检查接线点的机械稳定性（5 x 导线连接）
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通过测试
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弯曲测试结果
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通过测试
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弯曲测试转动速度
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10 rpm
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弯曲测试
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135
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弯曲测试导线横截面／重量
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0.2 mm² / 0.2 kg
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2.5 mm² / 0.7 kg
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4 mm² / 0.9 kg
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拉伸力测试结果
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通过测试
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导线横截面拉伸力测试
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0.2 mm²
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牵引力设定点
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10 N
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导线横截面拉伸力测试
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2.5 mm²
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牵引力设定点
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50 N
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导线横截面拉伸力测试
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4 mm²
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牵引力设定点
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60 N
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支架上紧固测试结果
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通过测试
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在端板上进行紧固
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NS 35
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设定点
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1 N
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电压压降测试结果
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通过测试
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要求，电压降
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≤ 6.4 mV
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二次电压降要求
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≤ 6.4 mV
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温度上升测试结果
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通过测试
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短路稳定性测试
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通过测试
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导线横截面短路测试
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2.5 mm²
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短时电流
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0.3 kA
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导线横截面短路测试
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1.5 mm²
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短时电流
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0.18 kA
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热测试结果
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通过测试
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热敏特征的验证（针焰实验）有效耐受期
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30 s
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绝缘材料相对温度指数（电气；UL 746 B）
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130 °C
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绝缘材料的温度指数（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21））
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130 °C
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低温下的静态绝缘材料应用
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-60 °C
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铁路车辆防火性能 (DIN 5510-2)
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通过测试
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焰色试验方法（DIN EN 60695-11-10）
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V0
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氧指数（DIN EN ISO 4589-2）
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>32 %
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NF F16-101、NF F10-102 I级
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2
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NF F16-101、NF F10-102 F级
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2
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表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)
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通过
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烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
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通过
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烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C)
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通过
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量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354)
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28 MJ/kg
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22
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HL 1 - HL 3
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23
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HL 1 - HL 3
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24
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HL 1 - HL 3
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3
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返回顶部
尺寸
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宽度
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6.2 mm
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长度
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61 mm
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NS 35/7,5高度
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54.5 mm
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NS 35/15高度
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62 mm
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接线数据
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连接方式
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螺钉连接
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刚性导线最小横截面
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0.2 mm²
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刚性导线最大横截面
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4 mm²
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柔性导线最小横截面
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0.2 mm²
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柔性导线最大横截面
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2.5 mm²
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最小导线横截面AWG
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24
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最大导线横截面AWG
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12
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柔性导线横截面，不带绝缘套管的最小冷压头
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0.25 mm²
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柔性导线横截面，不带绝缘套管的最大冷压头
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2.5 mm²
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柔性导线横截面，带绝缘套管的最小冷压头
|
0.25 mm²
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柔性导线横截面，带绝缘套管的最大冷压头
|
2.5 mm²
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带插拔式桥接件端子的实心线最大横截面
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4 mm²
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带插拔式桥接件端子可连接柔性导线最大横截面
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2.5 mm²
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具有相同横截面的2根实心导线，最小
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0.2 mm²
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具有相同横截面的2根实心线，最大
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1 mm²
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具有相同横截面的2根导线，最小柔性导线
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0.2 mm²
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具有相同横截面的2根导线，最大柔性导线
|
1 mm²
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具有相同横截面的2根导线，柔性导线，不带绝缘套管的冷压头，最小
|
0.25 mm²
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具有相同横截面的2根导线，柔性导线，不带绝缘套管的冷压头，最大
|
1 mm²
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具有相同横截面的2根导线，柔性导线，带绝缘套管的TWIN冷压头，最小
|
0.5 mm²
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具有相同横截面的2根导线，柔性导线，带绝缘套管的TWIN冷压头，最大
|
1 mm²
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带插拔式桥接件端子的实心线最大横截面
|
4 mm²
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带插拔式桥接件端子可连接柔性导线最大横截面
|
2.5 mm²
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剥线长度
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8 mm
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塞规
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A3
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螺纹
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M3
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最小紧固扭矩
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0.5 Nm
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最大紧固扭矩
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0.6 Nm
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标准和规范
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连接符合标准
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CSA
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IEC 60947-7-1/IEC 60947-7-2
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阻燃等级，符合UL 94
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V2
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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|
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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