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菲尼克斯双层接线端子 - UKKB 10/2,5 - 2771007 |
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双层接线端子 - UKKB 10/2,5 - 2771007
双层接线端子, 接线方式: 螺钉连接, 横截面: 0.5 mm² - 16 mm², AWG: 20 - 6, 宽度: 10.2 mm, 颜色: 灰色, 安装方式: NS 35/7,5, NS 35/15, NS 32
关键商业数据
Orderkey
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2771007
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包装单位
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50 STK
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Sales key
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BE1214 -
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目录页
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页 436 (C_1_2017)
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GTIN
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4017918068158
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单件重量(不含包装)
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38.400 g
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产品图
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电路图
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返回顶部
概述
层数
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2
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连接量
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6
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额定横截面
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10 mm²
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颜色
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灰色
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绝缘材料
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PA
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阻燃等级,符合UL 94
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V0
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额定浪涌电压
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6 kV
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污染等级
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3
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电涌电压类别
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III
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绝缘材料组
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I
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额定条件下的最大功耗
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1.82 W (连接多层时,数值要进行乘法运算)
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连接符合标准
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IEC 60947-7-1
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额定电流IN
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57 A
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最大负载电流
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76 A (当连接截面积为16 mm2的导线时)
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额定电压 UN
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500 V
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连接符合标准
|
IEC 60947-7-1
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标称工作电流IN(上层)
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24 A
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最大负载电流(上层)
|
32 A
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额定电压 UN
|
500 V
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开口式侧板
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是
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绝缘材料相对温度指数(电气;UL 746 B)
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130 °C
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绝缘材料的温度指数(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21))
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130 °C
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低温下的静态绝缘材料应用
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-60 °C
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铁路车辆防火性能 (DIN 5510-2)
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通过测试
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焰色试验方法(DIN EN 60695-11-10)
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V0
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氧指数(DIN EN ISO 4589-2)
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>32 %
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NF F16-101、NF F10-102 I级
|
2
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NF F16-101、NF F10-102 F级
|
2
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表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)
|
通过
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烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
|
通过
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烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C)
|
通过
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量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354)
|
28 MJ/kg
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 3
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23
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HL 1 - HL 3
|
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 3
|
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3
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尺寸
宽度
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10.2 mm
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长度
|
77.5 mm
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NS 35/7,5高度
|
73 mm
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NS 35/15高度
|
80.5 mm
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NS 32高度
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78 mm
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返回顶部
接线数据
注意事项
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下层
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连接方式
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螺钉连接
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刚性导线最小横截面
|
0.5 mm²
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刚性导线最大横截面
|
16 mm²
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柔性导线最小横截面
|
0.5 mm²
|
柔性导线最大横截面
|
10 mm²
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最小导线横截面AWG
|
20
|
最大导线横截面AWG
|
6
|
柔性导线横截面,不带绝缘套管的最小冷压头
|
0.5 mm²
|
柔性导线横截面,不带绝缘套管的最大冷压头
|
10 mm²
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柔性导线横截面,带绝缘套管的最小冷压头
|
0.5 mm²
|
柔性导线横截面,带绝缘套管的最大冷压头
|
6 mm²
|
具有相同横截面的2根实心导线,最小
|
0.5 mm²
|
具有相同横截面的2根实心线,最大
|
6 mm²
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具有相同横截面的2根导线,最小柔性导线
|
0.5 mm²
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具有相同横截面的2根导线,最大柔性导线
|
4 mm²
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具有相同横截面的2根导线,柔性导线,不带绝缘套管的冷压头,最小
|
0.5 mm²
|
具有相同横截面的2根导线,柔性导线,不带绝缘套管的冷压头,最大
|
6 mm²
|
具有相同横截面的2根导线,柔性导线,带绝缘套管的TWIN冷压头,最小
|
0.5 mm²
|
具有相同横截面的2根导线,柔性导线,带绝缘套管的TWIN冷压头,最大
|
6 mm²
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剥线长度
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11 mm
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塞规
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B6
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螺纹
|
M4
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最小紧固扭矩
|
1.2 Nm
|
最大紧固扭矩
|
1.8 Nm
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注意事项
|
上层
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连接方式
|
螺钉连接
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刚性导线最小横截面
|
0.2 mm²
|
刚性导线最大横截面
|
4 mm²
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柔性导线最小横截面
|
0.2 mm²
|
柔性导线最大横截面
|
2.5 mm²
|
最小导线横截面AWG
|
24
|
最大导线横截面AWG
|
12
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柔性导线横截面,不带绝缘套管的最小冷压头
|
0.25 mm²
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柔性导线横截面,不带绝缘套管的最大冷压头
|
2.5 mm²
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柔性导线横截面,带绝缘套管的最小冷压头
|
0.25 mm²
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柔性导线横截面,带绝缘套管的最大冷压头
|
1.5 mm²
|
具有相同横截面的2根实心导线,最小
|
0.2 mm²
|
具有相同横截面的2根实心线,最大
|
1.5 mm²
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具有相同横截面的2根导线,最小柔性导线
|
0.2 mm²
|
具有相同横截面的2根导线,最大柔性导线
|
1.5 mm²
|
具有相同横截面的2根导线,柔性导线,不带绝缘套管的冷压头,最小
|
0.25 mm²
|
具有相同横截面的2根导线,柔性导线,不带绝缘套管的冷压头,最大
|
1 mm²
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具有相同横截面的2根导线,柔性导线,带绝缘套管的TWIN冷压头,最小
|
0.5 mm²
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具有相同横截面的2根导线,柔性导线,带绝缘套管的TWIN冷压头,最大
|
1.5 mm²
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剥线长度
|
8 mm
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塞规
|
A3
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螺纹
|
M3
|
最小紧固扭矩
|
0.5 Nm
|
最大紧固扭矩
|
0.8 Nm
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标准和规范
连接符合标准
|
CSA
|
|
IEC 60947-7-1
|
|
IEC 60947-7-1
|
阻燃等级,符合UL 94
|
V0
|
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
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