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| 菲尼克斯保险丝端子 - UT 6-HESI (6,3X32) - 3046401 |
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保险丝端子 - UT 6-HESI (6,3X32) - 3046401
采用快速连接的悬臂式保险丝端子，用于6.3 x 32 mm G型插入式保险丝
优势
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异常紧凑的设计
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保险杆的两侧都有测试连接
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针对轨道交通应用进行了测试
关键商业数据
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Orderkey
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3046401
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包装单位
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50 STK
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Sales key
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BE1134 -
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目录页
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页 243 (C_1_2017)
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GTIN
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4046356055802
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单件重量（不含包装）
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24.900 g
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产品图
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应用图
多个保险丝端子并列组合，
由5个保险丝端子组成
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应用图
带单个保险丝端子的组合，
由一个保险丝端子以及4个直通端子组成
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电路图
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概述
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层数
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1
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连接量
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2
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额定横截面
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6 mm²
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颜色
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黑色
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绝缘材料
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PA
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阻燃等级，符合UL 94
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V0
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应用领域
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铁路工业
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机械工程
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工厂工程
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额定条件下的最大功耗
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1.6 W
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保险丝
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G / 6.3 x 32
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保险丝类型
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玻璃 / 陶瓷 / ...
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额定浪涌电压
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6 kV
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污染等级
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3
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电涌电压类别
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III
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绝缘材料组
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I
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最大功率损耗
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最大 1.6 W (单排保险丝端子，在发生过载时提供保护)
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最大 1.6 W (多个保险丝端子相互连接，在发生过载时提供保护)
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最大 4 W (单排保险丝端子，在短路时提供保护)
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最大 2.5 W (多个保险丝端子相互连接，在短路时提供保护)
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单排最高电流
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10 A
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连接符合标准
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IEC 60947-7-3
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最大负载电流
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10 A (电流取决于所用的保险丝)
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额定电流IN
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10 A
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额定电压 UN
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630 V
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额定工作电压
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400 V
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开口式侧板
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否
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冲击测试规格
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DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11
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防手背接触保护
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保证
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防手指触摸
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保证
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绝缘材料相对温度指数（电气，UL 746 B）
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130 °C
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绝缘材料的温度指数（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21））
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125 °C
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低温下的静态绝缘材料应用
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-60 °C
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铁路车辆防火性能 (DIN 5510-2)
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通过测试
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焰色试验方法（DIN EN 60695-11-10）
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V0
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氧指数（DIN EN ISO 4589-2）
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>32 %
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NF F16-101、NF F10-102 I级
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2
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NF F16-101、NF F10-102 F级
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2
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表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)
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通过
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烟雾比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
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通过
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烟气毒性NFPA 130 (SMP 800C)
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通过
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量热释热NFPA 130 (ASTM E 1354)
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27,5 MJ/kg
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22
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HL 1 - HL 3
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23
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HL 1 - HL 3
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24
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HL 1 - HL 3
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26
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HL 1 - HL 3
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尺寸
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宽度
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8.2 mm
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长度
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57.8 mm
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NS 35/7,5高度
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73 mm
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NS 35/15高度
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80.5 mm
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接线数据
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刚性导线最小横截面
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0.2 mm²
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刚性导线最大横截面
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10 mm²
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柔性导线最小横截面
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0.2 mm²
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柔性导线最大横截面
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10 mm²
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最小导线横截面AWG
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24
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最大导线横截面AWG
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8
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柔性导线横截面，不带绝缘套管的最小冷压头
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0.25 mm²
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柔性导线横截面，不带绝缘套管的最大冷压头
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6 mm²
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柔性导线横截面，带绝缘套管的最小冷压头
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0.25 mm²
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柔性导线横截面，带绝缘套管的最大冷压头
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6 mm²
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具有相同横截面的2根实心导线，最小
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0.2 mm²
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具有相同横截面的2根实心线，最大
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2.5 mm²
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具有相同横截面的2根导线，最小柔性导线
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0.2 mm²
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具有相同横截面的2根导线，最大柔性导线
|
2.5 mm²
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具有相同横截面的2根导线，柔性导线，不带绝缘套管的冷压头，最小
|
0.25 mm²
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具有相同横截面的2根导线，柔性导线，不带绝缘套管的冷压头，最大
|
1.5 mm²
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具有相同横截面的2根导线，柔性导线，带绝缘套管的TWIN冷压头，最小
|
0.5 mm²
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具有相同横截面的2根导线，柔性导线，带绝缘套管的TWIN冷压头，最大
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4 mm²
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连接方式
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螺钉连接
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剥线长度
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10 mm
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塞规
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A5
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螺纹
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M4
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最小紧固扭矩
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1.5 Nm
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最大紧固扭矩
|
1.8 Nm
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标准和规范
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连接符合标准
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CSA
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IEC 60947-7-3
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阻燃等级，符合UL 94
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V0
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23
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HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
|
|
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R26
|
HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3 HL 1 - HL 3
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